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人民日报:敢于向公款吃喝等坏习惯说不

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  随着北京地铁网线的不断完善,北京地铁运营的技术也不断提高。目前,北京不少轨道线路已经具备无人驾驶条件。熊艳斌之前所驾驶的地铁4号线便是一条无人驾驶线路,但考虑关车门时的突发状况,关门这道“工序”还是由司机完成。据熊艳斌介绍,4号线列车在车站发车之后,可以自动加速、减速,进入车站并且打开车门。司机要做的是监护乘客下车,瞭望安全门和车门之间空隙,确认安全的发车条件,然后关闭车门发车。在轨道区间运行,车辆可以根据信号系统设定安全的运行距离,应对在途中遇到的风险。“如果中途有信号故障,车辆会自动停下,而且随后的车辆也会接到信号,在适当的距离停下。”